<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>اندیشه امید</title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/</link>
<description>وبلاگ شخصی-تجارت و فن آوری</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Thu, 17 Apr 2008 13:51:30 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>نا کام ماندن منوچهر منطقی و مهرداد بذر پاش مدیر عاملان دو شرکت ایران خودرو وسایپا در گفتگوی خبری 28 </title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-18.aspx</link>
<description>&lt;P align=justify&gt;همان طور که میدانید موضوع گفتگوی خبری ۲۸/۱/۸۷ شبکه ۲ سیما درباره ی صنعت خودرو سازی داخلی و همچنین کمییت و کیفییت ان بود که با شرکت منوچهر منطقی مدیر عامل ایران خودرو و مهرداد  بذر پاش مدیر عامل سایپا و همچنین استاد خاکسار کارشناس مربوط تشکیل شد .که با توجه به هوشیاری استاد خاکسار و اطلاعات کافی ایشان در این ضمینه با سرافکندگی اقایان منطقی و      بذر پاش روبرو شدیم .در این میان نظرات استاد خاکسار در مورد خودروی ملی سمند بسیار جالب دقیق و مهم بود .که می توانیم به این نکته که سمند از نظر اتاق متعلق به شرکت فولکس واگن است که ۱۲ سال پیش از رده خارج شده سپس ایران اجازه ساخت وصادرات ان را گرفته و شروع به تولید کرده و از نظر  فنی نیز کلآ متعلق به شرکت پژو می باشد که حتی روی درب موتور ان ارم پژو حک شده است ..............با این وجود ایران از این خودروی ملی فقط&lt;STRONG&gt; ارم&lt;/STRONG&gt; ان را ساخته است که بعید نیست ان هم از رده خارج شده ی یک کشور دیگر باشد ........................................&lt;A href=&quot;http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.tuningtalk.com/forum/images/avatars/av/124218811846dbf841a75b2.jpg&amp;imgrefurl=http://www.tuningtalk.com/forum/topic-t5750.html&amp;h=119&amp;w=123&amp;sz=4&amp;hl=en&amp;start=1&amp;tbnid=5I21GeQKg3o35M:&amp;tbnh=86&amp;tbnw=89&amp;prev=/images%3Fq%3D%25D8%25A7%25D8%25B1%25D9%2585%2B%25D8%25B3%25D9%2585%25D9%2586%25D8%25AF%26gbv%3D2%26hl%3Den%26sa%3DG&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;BORDER-RIGHT: 1px solid; BORDER-TOP: 1px solid; BORDER-LEFT: 1px solid; BORDER-BOTTOM: 1px solid&quot; height=86 src=&quot;http://tbn0.google.com/images?q=tbn:5I21GeQKg3o35M:http://www.tuningtalk.com/forum/images/avatars/av/124218811846dbf841a75b2.jpg&quot; width=89&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 13:51:30 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=18</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-18.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>افزایش قیمت خودروهای داخلی در سال جدید</title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-17.aspx</link>
<description> &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;بيشترين افزايش قيمت در ميان خودروهاي پراقبال داخلي مربوط به زانتياست كه با حدود 5/1 ميليون تومان افزايش نسبت به قبل از عيد به 30 ميليون و 500 هزار تومان رسيده است&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;. &lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=Arial size=2&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 12:19:44 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=17</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-17.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>رتبه بندی مصرف سوخت خودروهای داخلی </title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-16.aspx</link>
<description>&lt;P class=textView align=justify&gt;در رتبه‌بندي صورت گرفته از سوي شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت از هفت رتبه‌بندي A تا G مصرف سوخت خودروهاي توليد داخل، هيچ خودرويي نتوانست در گروه نخست (A) قرار گيرد. &lt;/P&gt;
&lt;P class=textView align=justify&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 12:11:52 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=16</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-16.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-14.aspx</link>
<description>و چند تا عکس توپ ................
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/bigimages/SAMAND-36.jpg&quot;&gt;&lt;IMG alt=&quot;I.F.M Tuning Co. -  [ PEUGEOT-405 ]&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/PERSIA-63.jpg&quot; align=middle border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/bigimages/IFM_Tuning_MAZDA_02.jpg&quot;&gt;&lt;IMG height=151 alt=&quot;I.F.M Tuniing Co.  - [ MAZDA ]&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/IFM_Tuning_MAZDA_s02.jpg&quot; width=218 border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/bigimages/IFM_Tuning_PEUGEOT-PERSIA_07.jpg&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 206px; HEIGHT: 151px&quot; alt=&quot;I.F.M Tuniing Co.  - [ PEUGEOT PERSIA ]&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/IFM_Tuning_PEUGEOT-PERSIA_s07.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/bigimages/IFM_Tuning_PRIDE_15.jpg&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 206px; HEIGHT: 151px&quot; alt=&quot;I.F.M Tuniing Co.  - [ PRIDE ]&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/IFM_Tuning_PRIDE_s15.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/bigimages/IFM_Tuning_PEUGEOT-PERSIA_06.jpg&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 206px; HEIGHT: 151px&quot; alt=&quot;I.F.M Tuniing Co.  - [ PEUGEOT PERSIA ]&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ifmtuning.com/picture_library/Samples/IFM_Tuning_PEUGEOT-PERSIA_s06.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 09:42:59 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=14</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-14.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-13.aspx</link>
<description>سلام به همه طرفدارهای صنعت خودرو دوستان خودم بازم از تاخیر در خبرهای جدید ازتون عذر می خوام اما خبرهای جدید و دست اولی دارم که می دونم  برای شما خودرو دوستان (ماشین بازها) خیلی مهمه پس تا.......................... &lt;IMG src=&quot;http://www.farhangsara.com/cars/peugeot-persia-1.jpg&quot;&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 09:11:08 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=13</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-13.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> و.............. كاديلاك..........</title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-12.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;نسل جديد&lt;/FONT&gt; &lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;STRONG&gt;خودروهاي كاديلاك به بازار آمد&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;IMG style=&quot;BORDER-RIGHT: #ffd082 1px solid; BORDER-TOP: #ffd082 1px solid; BORDER-LEFT: #ffd082 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffd082 1px solid; BACKGROUND-COLOR: #ffd082&quot; src=&quot;http://media.farsnews.com/Media/8410/Images/jpg/A0159/A0159106.jpg&quot;&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;به گزارش انديشه اميد شركت خودروسازي كاديلاك آمريكا نسل جديد خودروهاي خود موسوم به كاديلاك بي ال اس واگن را به بازار هاي بين المللي عرضه كرد . &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;   &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;كاديلاك بي ال اس در رديف خودروهاي لوكس قرار دارد و از نسل جديد موتورهاي فلكس پاور در آن استفاده شده است . &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;ظرفيت اين موتور 2 ليتر بوده و از سوخت بيو اتانول استفاده مي كند . قدرت اين موتور بيش از 180 اسب بخار است . كاديلاك همچنين قصد دارد مدل جديد سي تي اس 2008 را از ابتداي سال آينده به بازار آمريكا عرضه كند . اين خودرو نيز در دو مدل با موتورهاي 8/2 ليتري و 6/3 ليتري عرضه خواهد شد ..............&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 11:57:55 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=12</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-12.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>برنامه‌ هاي‌ جديد شرکت‌ خودروسازي‌ هوندا براي‌ بازار امريکا</title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-11.aspx</link>
<description>&lt;P align=right&gt;&lt;IMG alt=images/20070511/Honda.jpg hspace=10 src=&quot;http://www.jamejamonline.ir/images/20070511/Honda.jpg&quot; align=center border=0&gt; &lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#ff6600&gt;هوندا برای امریکا&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;                                                                                                                                     شرکت‌ خودرو سازي‌ هونداي‌ ژاپن‌ اعلام‌ کرد به‌ منظور جلب‌ مشتري‌ در نظر دارد از سال‌ اينده‌ برخي‌ از خودروهاي‌ سواري‌ ئيدروژني‌ جديد خود را در امريکا کرايه‌ دهد. ‌&lt;BR&gt;به‌ گزارش‌ يونايتدپرس‌ هوندا نمونه‌ جديدي‌ از خودروي‌ سواري‌ خود را که‌ با سلولهاي‌ سوختي‌ کار مي‌ کند در واشنگتن‌ رونمايي‌ کرد‌. ‌&lt;BR&gt;اين‌ شرکت‌ در نظر دارد خودروهاي‌ جديد خود را از کلاس‌ سيويک‌ هايبريد که‌ در حال‌ حاضر به‌ قيمت‌ 25 هزار دلار به‌ فروش‌ مي‌ رود‌ ارزانتر عرضه‌ کند‌. ‌&lt;BR&gt;نيروي‌ محرکه‌ اين‌ خودروهاي‌ سواري‌ از نيروي‌ برقي‌ تامين‌ مي‌ شود که‌ بر اثر فعل‌ و انفعالات‌ شيميايي‌ سلول‌ سوختي‌ ئيدروژني‌ توليد مي‌ شود.‌ ‌&lt;BR&gt;در حال‌ حاضر شرکت‌ هوندا بيست‌ دستگاه‌ از انواع‌ خودروهاي‌ ئيدروژني‌ خود را در امريکا کرايه‌ داده‌ است‌ که‌ عمدتا در اختيار ادارات‌ و سازمان‌ هاي‌ دولتي‌ هستند‌............................&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 12:49:06 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=11</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-11.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-10.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-SIZE: 26pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;نسل جديد پورشه.....................&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt;   &lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;?xml:namespace prefix = v ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:vml&quot; /&gt;&lt;v:shapetype id=_x0000_t75 stroked=&quot;f&quot; filled=&quot;f&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; o:spt=&quot;75&quot; coordsize=&quot;21600,21600&quot;&gt;&lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;/v:shapetype&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA&quot;&gt;&lt;v:shapetype id=_x0000_t75 stroked=&quot;f&quot; filled=&quot;f&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; o:spt=&quot;75&quot; coordsize=&quot;21600,21600&quot;&gt; &lt;IMG style=&quot;BORDER-RIGHT: #ffd082 1px solid; BORDER-TOP: #ffd082 1px solid; BORDER-LEFT: #ffd082 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffd082 1px solid; BACKGROUND-COLOR: #ffd082&quot; src=&quot;http://media.farsnews.com/Media/8604/Images/jpg/A0314/A0314998.jpg&quot;&gt;&lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;/v:shapetype&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA&quot;&gt;&lt;v:shapetype id=_x0000_t75 stroked=&quot;f&quot; filled=&quot;f&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; o:spt=&quot;75&quot; coordsize=&quot;21600,21600&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id=_x0000_i1025 style=&quot;WIDTH: 118.5pt; HEIGHT: 87pt&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot; o:href=&quot;http://media.farsnews.com/Media/8604/Images/jpg/A0315/A0315180.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;خودرو &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;پورشه نسل جديد خودروهاي هيبريدي به بازار عرضه مي كند &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;به گزارش &lt;SPAN style=&quot;COLOR: red&quot;&gt;انديشه اميد&lt;/SPAN&gt; : شركت خودروسازي پورشه آلمان قصد دارد نسل جديد خودروهاي هيبريدي را تا سه سال آينده به بازارهاي بين المللي عرضه كند . &lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 8&quot;&gt;                                                                                           &lt;/SPAN&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;   &lt;/SPAN&gt;پورشه كه با انتقادات زياد حاميان محيط زيست روبرو است ، قصد دارد نسل جديد موتورهاي هيبريدي با بهره وري بالاي مصرف انرژي را به بازار عرضه كند . ميزان مصرف موتورهاي جديد يك سوم كمتر از موتورهاي فعلي خواهد بود و مهندسين شركتهاي فولكس و آئودي ، پورشه را براي ساخت موتورهاي جديد ياري خواهند داد . &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;خودروهاي توليدي پورشه علاوه بر مصرف بالاي بنزين ، موجب افزايش آلودگي هوا مي شود و اين مساله انتقادات وسيع گروههاي حامي محيط زيست در سراسر جهان را در پي داشته است . خودروهاي هيبريدي پورشه در هر 100 كيلومتر كمتر از 9/8 ليتر بنزين مصرف مي كنند .&lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 1&quot;&gt;    &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 1&quot;&gt;            &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 1&quot;&gt;            &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 1&quot;&gt;            &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-tab-count: 1&quot;&gt;            &lt;/SPAN&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;ساير شركتهاي آلماني نظير فولكس ، دايملر كرايسلر و بي ام و نيز مورد انتقادات گروههاي حامي محيط زيست قرار دارند . &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 12:41:44 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=10</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-10.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-9.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-SIZE: 20pt; FONT-FAMILY: Zar&quot;&gt;افزايش و كاهش قيمت انواع خودرو در بازار &lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-bidi-font-family: Zar&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;?xml:namespace prefix = v ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:vml&quot; /&gt;&lt;v:shapetype id=_x0000_t75 stroked=&quot;f&quot; filled=&quot;f&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; o:spt=&quot;75&quot; coordsize=&quot;21600,21600&quot;&gt;&lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1026 style=&quot;MARGIN-TOP: 0px; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-horizontal-relative: text; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;?xml:namespace prefix = w ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:word&quot; /&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;mso-bidi-font-family: Zar; mso-no-proof: yes&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-SIZE: 20pt; FONT-FAMILY: Zar&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=3&gt;  &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1026 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1026 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1026 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1027 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1027 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1029 style=&quot;MARGIN-TOP: -68.55pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1029 style=&quot;MARGIN-TOP: -68.55pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;STRONG&gt;بنا&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;به&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;تحقيقا ت &lt;SPAN style=&quot;COLOR: red&quot;&gt;انديشه اميد&lt;/SPAN&gt; :&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;                                                                   &lt;/STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1027 style=&quot;MARGIN-TOP: -15.15pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1029 style=&quot;MARGIN-TOP: -68.55pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;FONT size=1&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1029 style=&quot;MARGIN-TOP: -68.55pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/v:stroke&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;v:formulas&gt;&lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/v:f&gt;&lt;/v:formulas&gt;&lt;v:path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/v:path&gt;&lt;o:lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/o:lock&gt;&lt;v:shape id=_x0000_s1028 style=&quot;MARGIN-TOP: -68.55pt; Z-INDEX: 1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 69pt; TEXT-ALIGN: left; mso-wrap-distance-left: 7.5pt; mso-wrap-distance-top: 7.5pt; mso-wrap-distance-right: 7.5pt; mso-wrap-distance-bottom: 7.5pt; mso-position-horizontal: left; mso-position-vertical-relative: line&quot; target=&quot;_blank&quot; o:button=&quot;t&quot; o:allowoverlap=&quot;f&quot; href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-1047688-1&amp;Lang=P&quot; alt=&quot;&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;v:imagedata o:title=&quot;wh120-137&quot; src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\DEAR-U~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg&quot;&gt;&lt;/v:imagedata&gt;&lt;w:wrap type=&quot;square&quot;&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;/w:wrap&gt;&lt;/v:shape&gt;&lt;STRONG&gt;                             &lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;                   &lt;/SPAN&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;قيمت پرايد بنزين سوز به هفت ميليون و 250 هزار تومان رسيد، ولي مدل گازسوز اين خودرو افزايش چنداني در قيمت نداشت. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;به گزارش انديشه اميد، در هفته‌اي كه گذشت قيمت پرايد بنزين سوز با 150 هزار تومان افزايش به هفت ميليون و 250 هزار تومان رسيد، ولي مدل گازسوز اين خودرو افزايش چنداني در قيمت نداشت و حدود هشت ميليون و 500 هزار تومان معامله شد. در اين مدت پرايد ‌هاچ‌بك نيز به قيمت هفت ميليون و 700 هزار تومان در بازار تهران معامله شد. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;اما قيمت سمند بنزين سوز در هفته‌اي كه گذشت با كاهش روبه‌رو بود و حداقل به 12 ميليون و 500 هزار تومان رسيد، ولي مدل گازسوز اين خودرو با كاهشي معادل 100 هزار توماني به 13 ميليون و 900 هزار تومان رسيد. سمند دوگانه‌سوز &lt;/SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;mso-bidi-font-family: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;LX&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt; نيز 15 ميليون و 600 هزار تومان در بازار تهران معامله شد. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;پژو پارس معمولي در اين مدت بدون تغيير چنداني، در كمترين قيمت به 17 ميليون و 300 هزار تومان رسيد و مدل &lt;/SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;mso-bidi-font-family: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;ELX&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt; اين خودرو نيز با همين روند حدود 20 ميليون تومان معامله شد، اما پژو 405 در مدل بنزين سوز با افزايش 100 هزار توماني به 13 ميليون تومان رسيد. اين در حالي است كه مدل گازسوز اين خودرو بدون تغيير محسوسي در قيمت آن بين 13 ميليون و 900 هزار تا 14 ميليون تومان معامله شد. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;قيمت پژو روآ و مدل بنزين‌سوز آن نيز به هشت ميليون و 150 هزار تومان نزديك شد، ولي مدل گازسوز اين خودرو نسبت به دو هفته پيش با كاهش 100 هزار توماني به 9 ميليون و 300 هزار تومان رسيد. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;2  Mitra&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;گفتني است، قيمت زانتيا نيز با افزايش كمي‌ نسبت به هفته گذشته بين 27 ميليون و 250 تا 27 ميليون و 400 هزار تومان معامله شد. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 12:29:16 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=9</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-9.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>جديدترين مدل مزدا</title>
<link>http://omirzayi.blogfa.com/post-8.aspx</link>
<description>&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=5&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;مزدا جديدترين مدل خودرو مفهومي‌اش را معرفي كرد &lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-628563-6&amp;Lang=P&quot; target=_blank&gt;&lt;IMG hspace=10 src=&quot;http://64.40.99.49/Thumbnails/pics/1384/9/Economy/wh120-183.jpg&quot; vspace=10 border=0&gt;&lt;/A&gt; &lt;A href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-628563-5&amp;Lang=P&quot; target=_blank&gt;&lt;IMG hspace=10 src=&quot;http://64.40.99.49/Thumbnails/pics/1384/9/Economy/wh120-178.jpg&quot; vspace=10 border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href=&quot;http://isna.ir/Main/PicView.aspx?Pic=Pic-628563-3&amp;Lang=P&quot; target=_blank&gt;&lt;IMG hspace=10 src=&quot;http://64.40.99.49/Thumbnails/pics/1384/9/Economy/wh120-180.jpg&quot; vspace=10 border=0&gt;&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;با عرض سلام و شرمندگی . از همه دو ستان و رفقای صمیمی به دلیل غیبت یکی دو ماههء خودم  معذرت میخوام  .پست زیر را برایتان می گذارم.یک خبر دست اول از سری جدید مزدا است.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;شركت مزدا جديدترين خودرو مفهومي‌اش را با نام مزدا ساسو به بازار معرفي كرد&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;به گزارش &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT color=#ff0000&gt;اندیشه امید&lt;/FONT&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;، شركت خودروسازي مزدا، مدل جديد خود را در مركز تحقيقاتش (نزديك فرانكفورت) طراحي كرده است. ساسو يك خودرو سه در و سبك وزن و در عين حال كم مصرف است&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;راحتي رانندگي به همراه مصرف اقتصادي آن اصلي‌ترين موارد در طراحي اين خودرو است. چراغ‌ها و نحوه طراحي‌ در بدنه از ديگر موارد قابل توجه آن است. مزدا معتقد است كه اين خودرو نمايي از خودروهاي آينده اين شركت خواهد بود&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;ساسو داراي دستگيره در عجيبي نيز است؛ به طوري كه با نزديك شدن دست به در دستگيره مخفي اين خودرو، بدنه نمايان و قابل استفاده مي‌شود. طراحي داخلي اين خودرو نيز بسيار عجيب و در عين حال راحت به نظر مي‌رسد. صندلي آن براساس ارگونومي جديد طراحي شده و قابليت تطبيق با بدن افراد مختلف را دارد&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;يكي ديگر از نكات جالب توجه اين خودرو، عدم استفاده از در جلو و عقب آن است. داخل اين خودرو طوري ساخته شده كه هيچ صدايي از بيرون به درون خودرو سرايت نمي‌كند. در وسط كنسول داخلي اين خودرو نيز سامانه&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt; USB &lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;قرار گرفته است. اين سامانه وظيفه ناوبري، سيستم صوتي و تصويري و عيب‌يابي گويا را بر عهده دارد و يك كامپيوتر نيز محسوب مي‌شود كه توسط موشواره‌اي بر روي كنسول مياني قابل كنترل است&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;قسمت عقب اين خودرو نيز براي دو سرنشين ظرفيت دارد، اما صندلي آن به گونه‌اي خاص طراحي شده‌ است، طوري كه صندلي‌هاي آن با هواي فشرده شده و به خواست سرنشينان براي راحتي و به اندازه شكل بدن افراد مختلف پر مي‌شود&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA dir=rtl style=&quot;FONT-FAMILY: &apos;Arial&apos;,&apos;sans-serif&apos;; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin&quot;&gt;اين خودرو از يك موتور سه سيلندر يك ليتري توربو ديزل استفاده مي‌كند. همچنين براي استفاده شهري اين خودرو از يك گيربكس شش دنده استفاده شده كه بدون پدال كلاچ، توان تعويض دنده در آن وجود دارد كه اين سيستم، استفاده از خودرو در ترافيك شهري را آسان مي‌كند .&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 12:41:36 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=omirzayi&amp;postid=8</comments>
<dc:creator>omirzayi</dc:creator>
<guid>http://omirzayi.blogfa.com/post-8.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
